Silniki / Diesel / 1.6/77kW TDI-CR CAYC;CLNA / ustawienia - sterownik ciśnienia ładowania - czujnik geometrii łopatek turbo
Marka | Model | Jednostka | Działanie |
---|
Marka
Model
Jednostka
Działanie
Procedura
Ta procedura została uznana za przydatną 1x.
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.
Uwaga:
- wykonywać po naprawie części: sterownik ciśnienia ładowania
Warunki:
- ręczna pompa próżniowa
X)
odbezpieczyć i obluzować nakrętkę dolną na cięgnie sterownika
X)
za pomocą dmuchawy utworzyć w sterowniku podciśnienie i przestawić w ten sposób cięgło do końca w dół - poziom podciśnienia - wartość wymagana: XXX - XXX mbar
X)
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
Wartości mierzone UDS
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - sterownik ciśnienia ładowania - turboładowarka - wartość rzeczywista - napięcie - V_BPA[X]
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
X) obserwować wartości - Za pomocą śruby regulacyjnej ustawić wartość napięcia do XXXX - XXXX mV
X) dokręcić nakrętki zabezpieczające
X) odłączyć pompę próżniową
X) dokręcić nakrętki zabezpieczające
X)
Wartości mierzone UDS
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - sterownik ciśnienia ładowania - turboładowarka - wartość rzeczywista - napięcie - V_BPA[X]
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartość wymagana: XXX - XXX mV
przy osiągnięciu wartości - kontynuować
X)
Podłączyć przewód podciśneniowy do sterownika ciśnienia ładowania
XX)
skasować pamięć wad
XX)
zapalić silnik
mechaniczna skrzynia biegów: nacisnąć pedał: pedał sprzęgła
automatyczna skrzynia biegów: nacisnąć pedał: pedał hamulca
XX)
XX - człony wykonawcze
w menu ukrywanym wybierz pozycję:
IDEXXXXX - turboładowarka X
Start
fizycznie sprawdzić funkcję części aktywowanej
koniec
- wykonywać po naprawie części: sterownik ciśnienia ładowania
Warunki:
- ręczna pompa próżniowa
X)
odbezpieczyć i obluzować nakrętkę dolną na cięgnie sterownika
X)
za pomocą dmuchawy utworzyć w sterowniku podciśnienie i przestawić w ten sposób cięgło do końca w dół - poziom podciśnienia - wartość wymagana: XXX - XXX mbar
X)
połączyć się z jednostką sterującą XX - silnik
Wartości mierzone UDS
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - sterownik ciśnienia ładowania - turboładowarka - wartość rzeczywista - napięcie - V_BPA[X]
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
X) obserwować wartości - Za pomocą śruby regulacyjnej ustawić wartość napięcia do XXXX - XXXX mV
X) dokręcić nakrętki zabezpieczające
X) odłączyć pompę próżniową
X) dokręcić nakrętki zabezpieczające
X)
Wartości mierzone UDS
wybierz pozycję w menu:
IDEXXXXX-ENGXXXXXX - sterownik ciśnienia ładowania - turboładowarka - wartość rzeczywista - napięcie - V_BPA[X]
TIP! W oknie "Filtr" wpisać kod IDE, ENG lub MAS w celu ułatwienia wyszukiwania w menu.
wartość wymagana: XXX - XXX mV
przy osiągnięciu wartości - kontynuować
X)
Podłączyć przewód podciśneniowy do sterownika ciśnienia ładowania
XX)
skasować pamięć wad
XX)
zapalić silnik
mechaniczna skrzynia biegów: nacisnąć pedał: pedał sprzęgła
automatyczna skrzynia biegów: nacisnąć pedał: pedał hamulca
XX)
XX - człony wykonawcze
w menu ukrywanym wybierz pozycję:
IDEXXXXX - turboładowarka X
Start
fizycznie sprawdzić funkcję części aktywowanej
koniec
Nie jesteś zalogowany/a. System działa teraz w trybie DEMONSTRACYJNYM, gdzie cyfry są zastąpione znakiem X. Za 49 EUR otrzymasz dostęp do systemu bez tego ograniczenia. Płatność może być zrealizowana kartą kredytową lub przelewem bankowym. Aby dokonać zakupu, kliknij w Kup i natychmiast otrzymasz logowanie do bazy danych procedur diagnostycznych.